ドライブモードセレクトで走りは万全!

レクサスのフラッグシップモデルであるLSに求められるのは、当然ながら快適な乗り心地と静粛性です。

トヨタはセルシオの発売以来、世界中で静粛性が絶賛され、車内の静粛性に関しては間違いなく世界トップレベルに君臨しています。

そのトヨタの最高クラスであるレクサスの中でも、最上位に位置づけられているLSの乗り心地や静粛性は新型になってどのようになったのでしょうか?

また、ドライブモードセレクトを切り替えると乗り味はどのように変わるのかなども実際に感じた事を正直に書いています。

このカテゴリーでは、新型レクサスLSの走行性能、静粛性、乗り心地、燃費などを説明します。

「レクサスLSの走行性能」に関する記事一覧

このカテゴリーではレクサスLSの走りに関する記事を紹介しています。

  1. レクサスLSの乗り心地と静粛性
  2. レクサスのドライブモードセレクト
  3. レクサスLS460の実燃費

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